Bài 1: Lắp đặt mạch điện đk theo chu kỳ

Bài 1: LẮP ĐẶT MẠCH ĐIỆN KHỞI ĐỘNG VÀ ĐIỀU KHIỂN ĐỘNG CƠ LÀM VIỆC THEO CHU KỲ

 

1.1. Khí cụ điện trong mạch

-                Cầu chi F

-                Bộ khởi động từ kép gồm: Công tắc tơ K1, K2 và rơ le nhiết OL

-                Động cơ xoay chiều 3 pha rô to lồng sóc M.

-                Rơ le thời gian

-                Bộ nút nhấn S0, S1 trong đó:

+     Nút nhấn S0 dừng động cơ (Stop)

+     Nút nhấn S1 mở máy động cơ

1.2. Nguyên lý làm việc các mạch điện theo chu kỳ, tuần tự có sử dụng các thiết bị điều khiển tự động và bán tự động động cơ 3 pha.

1.2.1. Tóm tắt lý thuyết

Trong tiến trình làm việc của một số máy móc công nghiệp, sẽ có thời điểm cần phải đảo chiều quay động cơ để chuyển sang chế độ làm việc khác.

Ví dụ như: quá trình cắt ren của máy tiện, quá trình nâng hạ của cầu thang máy, băng tải…

Để thay đổi chiều quay của động cơ xoay chiều 3 pha, về nguyên tắc ta phải thay đổi chiều của từ trường quay stato bằng cách đổi thứ tự 2 trong 3 pha vào động cơ.

Chúng ta có thể thay đổi thứ tự pha vào động cơ bằng cầu dao hai ngả. Nhưng sử dụng cách điều khiển này tuy có giảm được giá thành, dễ đấu lắp song rất bất tiện trong quá trình vận hành, quá trình đóng nhả các tiếp điểm không dứt khoát dễ phát sinh hồ quang.

Để khắc phục nhược điểm trên chúng ta sử dụng bộ khởi động từ kép kèm theo bộ nút nhấn. Tuy nhiên, tùy theo yêu cầu công việc mà ta chọn cách điều khiển phù hợp.

1.2.2.  Nguyên lý hoạt động

a)           Mở máy theo chu kỳ

-                Nhấn S1 cuộn dây công tắc tơ K1 có điện đông thời TS1 có điện, đóng tiếp điểm K1 lại duy trì và cấp điện cho động cơ hoạt động chạy thuận. sao một thời gian hiệu chỉnh TS1 tác động ngắt K1 đồng thời cấp điện cho TS2, sau một thời gian hiệu chỉnh TS2 tác động cấp điện cho K2 khi đó động cơ chạy theo chiều nghịch đồng thời TS3 đếm, sau một thời gian TS3 tác động ngắt K2 động cơ dừng đồng thời TS4 đếm, sau một thời gian TS4 tác động cấp điện lại cho K1 động cơ chạy thuận lại, quy trình diễn ra như thế cho đến khi nhấn nút dừng.

b)           Dừng động cơ

-                Nhấn S0 toàn mạch mất điện, động cơ dừng

c)            Trường hợp quá tải

-                Khi bị quá tải tiếp điểm thường đóng OL tác động mở ra toàn mạch mất điện động cơ dừng

1.3. Lắp mạch điện điều khiển tuần tự động cơ 3 pha. (Đi dây, lắp đặt thiết bị, đấu nối, kiểm tra và vận hành)

1.3.1.  Chuẩn bị dụng cụ thiết bị

 

TT

Thiết bị, dụng cụ

Số lượng

Ghi chú

1

Panel nguồn MEP-1

01

 

2

Panel nguồn MEP-3

01

 

3

Cầu chì

04

 

4

Bộ nguồn 24VDC

01

 

5

Công tắc tơ

01

 

6

Bộ nút nhấn 2 phím

03

 

7

Rơ le nhiệt 10A

01

 

8

Động cơ xoay chiều ba pha rô to lồng sóc

01

 

9

Dây nối, máng dây

01 bộ

 

10

Đồng hồ vạn năng, tuốc nơ vít, kìm ép đầu cốt…

01 bộ

 

11

Đèn tín hiệu

02

 

12

Rơ le thời gian

01

 

 


 

1.3.2. Sơ đồ thực hành

a)           Sơ đồ nguyên lý

 

 

 

b)           Sơ đồ cầu đấu

 

Cầu đấu

Đối tượng

Cầu đấu

Jum nối

Đối tượng

Số phần tử

Số chân

Số chân

Số phần tử

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1.4. Bài thực hành

*Các bước thực hiện

Bước 1: tìm hiểu cấu tạo thực tế và các thông số kỹ thuật cơ bản của thiết vị trong mạch điện

Bước 2: Gá lắp thiết bị trên panel  theo so đồ bố trí thiết bị

Bước 3: Đấu mạch điện theo sơ đồ nguyên lý

-                Đấu mạch động lực

-                Đấu mạch điều khiển

Bước 4: Kiểm tra nguội theo các bước sau:

-                Nối dây từ bót trên mạch động lực vào động cơ

-                Kiểm tra mạch động lực

-                Kiểm tra mạch điều khiển

Đặt que đo ở ôm mét vào hai đầu mạch điều khiển, mạch điều khiển sẽ nối đúng nếu ôm mét chỉ giá trị  khi chưa tác động và chỉ giá trị tương đương với điện trở cuộn hút của công tắc tơ trong các trường hợp sau:

+     Ấn nút S1

+     Ấn nút S0

+     Ấn vào núm của công tắc tơ (để đóng tiếp điểm duy trì)

Bước 5: Hoạt động thử theo các bước sau:

-                Nối dây nguồn

-                Đóng áp tô mát nguồn

-                Mở máy động cơ

+     Ấn nút S1

-                Dừng động cơ

+     Ấn nút S0

Cắt áp tô mát

Ngày:20/02/2020 Chia sẻ bởi:

CÓ THỂ BẠN QUAN TÂM